Анхаар |БНХАУ-ын нэгдүгээр улирлын үндэсний портын хуулбарууд гарлаа!

Тээврийн яамнаас саяхан нийтэлсэн тоо баримтаас үзвэл, нэгдүгээр улиралд Хятадын үндэсний боомтууд 3 тэрбум 631 сая тонн ачаа тээвэрлэж, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 1,6%-иар нэмэгдэж, үүний гадаад худалдааны ачаа 1 тэрбум 106 сая тоннд хүрчээ. тонн болж, өмнөх оны мөн үеэс 4.7%-иар буурсан;гүйцэтгэсэн чингэлэг дамжуулах хүчин чадал 67.38 сая TEU болсон нь өнгөрсөн оны мөн үеэс 2.4%-иар өссөн байна.

Үүний дотор оны эхээр Өмнөд Хятадад тахал дэгдсэний улмаас боомтын үйлдвэрлэл, цуглуулах, түгээх зэрэгт нөлөөлсөн.Эхний улиралд Өмнөд Хятадын Шэньжэнь боомт, Гуанжоу боомт зэрэг боомтуудын чингэлэг нэвтрүүлэх чадвар буурах хандлагатай байна.

一季度港口数据

2022 оны 1-р улиралд чингэлэг нэвтрүүлэх чадвараараа тус улсын эхний арван боомтод: Шанхай боомт (1-р), Нинбо Жоушань боомт (2-р), Шэньжэн боомт (3-р), Чиндао боомт (4-т), Гуанжоу боомт (4-р байр) орсон байна. ).5), Тяньжин боомт (6), Шиамэнь боомт (7), Сужоу боомт (8), Бэйбу булангийн боомт (9), Рижао боомт (10).

港口吞吐量top10

Өнгөрсөн оны мөн үетэй харьцуулахад ШИЛДЭГ 10 нэвтрүүлэх чадварын жагсаалтад Шанхай боомт, Нинбо Жоушань боомт, Шэньжэнь боомт эхний гуравт баттай хэвээр байна;Чиндао боомт Гуанжоугийн боомтыг давж, дөрөвдүгээрт;Тяньжин боомт, Шямэнь боомт, Сүжөү боомт тогтвортой байна., дамжуулах чадвар тогтвортой өссөн;Бэйбу Персийн булангийн боомт 9-р байрт бичигдсэн;Рижао боомт ТОП10-ын эгнээнд орж, 10-р байранд орсон байна.

2022 он бол шинэ титэм уушгины хатгалгаа дэлхийг хамарсан гурав дахь жил юм.2020 онд "их уналт", 2021 онд "их өсөлт" гарсны дараа энэ оны эхний улиралд үндэсний боомтын нэвтрүүлэх чадвар аажмаар хэвийн хэмжээндээ оржээ.


Шуудангийн цаг: 2022 оны 5-р сарын 09-ний өдөр