Тээврийн яамнаас ингэж хариулав.
Хоёрдугаар сарын 28-нд Төрийн мэдээллийн албанаас “Тээврийн эрчим хүчний бүтээн байгуулалтыг эрчимжүүлж, сайн анхдагч байхыг эрмэлзэж байна” сэдвээр хэвлэлийн бага хурал хийлээ.Тээврийн сайд Ли Шяопэн хэлэхдээ, эрчим хүч, үр тариа, ашигт малтмал зэрэг чухал түүхий эдийг үр ашигтай, саадгүй тээвэрлэхийг баталгаажуулахын тулд янз бүрийн тээврийн хэлбэрийг ерөнхийд нь төлөвлөх хэрэгтэй.
Уулзалтаар нэгэн асуултад: Өнгөрсөн онд олон улсын тээврийн зах зээлд ачаа тээврийн хэмжээ өндөр, тээвэрлэлтийн хүчин чадлын нийлүүлэлт харьцангуй бага байна.Олон улсын ложистикийн нийлүүлэлтийн сүлжээг тогтворжуулахын тулд Зам тээврийн яам ямар арга хэмжээ авсан бэ?
Ли Шяопэн хэлэхдээ, олон улсын болон дотоодын аюулгүй, тогтвортой, саадгүй, үр ашигтай ложистикийн үйлчилгээний систем нь эдийн засгийн үйл ажиллагааг баталгаажуулж, өндөр чанартай хөгжлийг ахиулж, үйлчилгээний шинэ хөгжлийн хэв маягийг бий болгох чухал баталгаа юм.ХКН-ын Төв Хороо, Төрийн Зөвлөлийн шийдвэр гаргаж, байршуулсны дагуу, Зам тээврийн яам болон холбогдох хэлтэс олон улсын ложистикийн хангамжийн сүлжээний бүтээн байгуулалтыг түргэтгэхийн тулд олон улсын ложистикийн дэмжлэгийн зохицуулалтын механизм байгуулж, хамтран ажиллаж байна.
Үйлчилгээний баталгааны хувьд 2021 онд боомтын ачаа тээвэрлэх хэмжээ 15.55 тэрбум тонн болсон нь урьдчилсан статистик мэдээллээр өнгөрсөн оны мөн үеэс 6.8%-иар өссөн байна.Үүний дотор боомтын гадаад худалдааны барааны нэвтрүүлэх хэмжээ 4.7 тэрбум тонн орчим болж, өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 4.5%-иар өссөн байна.Тус боомтын чингэлэг тээвэрлэлтийн хэмжээ 280 сая стандарт чингэлэгт хүрч, өнгөрсөн оны мөн үеэс 7%-иар өссөн байна.
Үүний дотор боомтын гадаад худалдааны чингэлэг тээвэрлэлтийн хэмжээ 160 сая орчим стандарт чингэлэг болж, өмнөх оны мөн үеэс 7.5%-иар өссөн байна.Түүнчлэн, жилийн турш Хятад Европт 15000 орчим галт тэрэг явж, 1.46 сая стандартын чингэлэг бараа илгээсэн нь өнгөрсөн оны мөн үеэс 22%, 29%-иар тус тус өссөн байна.Олон улсын ачаа тээврийн 200,000 нислэг үйлдсэн нь жилийн өмнөхөөс 22%-иар өссөн байна.Олон улсын чиглэлийн ачаа, шуудангийн хэмжээ 2 сая 667 мянган тонн болж, олон улсын болон Хонгконг, Макао, Тайвань экспресс 2,1 тэрбумыг гүйцэтгэсэн нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс тус бүр 19,5%, 14,6%-иар өссөн байна.46 сая тонн олон улсын автозамын тээвэрлэлт хийгдсэн нь өмнөх оныхтой үндсэндээ ижил байна.Дээрх урьдчилсан статистик нь ерөнхийдөө ачаа тээвэрлэлтийн хувьд саадгүй тээвэрлэлтийг харуулж байна.
Дараа нь Ли Шяопэн хэлэхдээ, Зам тээврийн яам олон улсын ложистикийн баталгааны зохицуулалтын механизмын үүргийг бүрэн гүйцэд гүйцэтгэж, олон улсын ложистикийн хангамжийн системийн бүтээн байгуулалтад холбогдох салбартай хамтран ажиллаж, аж үйлдвэрийн аюулгүй, тогтвортой байдлыг хангахын төлөө чармайна. гинжин хэлхээ, ханган нийлүүлэлтийн сүлжээг бий болгож, эдийн засгийн тогтвортой үйл ажиллагаа, эдийн засгийг чанартай хөгжүүлэх, шинэ хөгжлийн хэв маягийн үйлчилгээний бүтээн байгуулалтад хүчтэй дэмжлэг үзүүлж, ард түмний амьдралд сайнаар үйлчлэх болно.
Эхлээд хамгаалалтад анхаарлаа хандуулаарай.Тээврийн төрөл бүрийн хуваарийг ерөнхийд нь чангатгаж, олон улсын ложистикийн сувгийн сүлжээг байнга өргөжүүлж, үйлчилгээний баталгааны чадварыг сайжруулж, эрчим хүч, үр тариа, ашигт малтмал зэрэг чухал түүхий эдийг үр ашигтай, саадгүй тээвэрлэхийг баталгаажуулах ёстой.
Хоёрдугаарт, бүтцийг тохируулах.Дэд бүтцийн даац, холболтын түвшинг дээшлүүлж, олон төрлийн тээврийн зохион байгуулалтын хэлбэрийг шинэчилж, техникийн тоног төхөөрөмжийн шинэчлэлийг түргэтгэж, тээврийн бүтцэд өөрчлөлт оруулах ажлыг байнга ахиулж, шинэ үр дүнд хүрэх ёстой.
Гуравдугаарт, маш сайн орчин.Бид зах зээлийн бизнесийн орчныг оновчтой болгож, бүх төрлийн үндэслэлгүй төлбөрийг цэвэрлэж, стандартчилж, ложистикийн мэдээллийг засгийн газар, газар, аж ахуйн нэгжүүд харилцан солилцох ажлыг хурдасгаж, зардлыг бууруулж, чанарыг сайжруулж, үр ашгийг нэмэгдүүлэхийг хичээх ёстой.
Дөрөвдүгээрт, хүчирхэг аж ахуйн нэгжүүд.Аж ахуйн нэгжийн хөгжилд тулгарч буй бэрхшээлийг цаг тухайд нь шийдвэрлэж, нийлүүлэлтийн сүлжээний дээд болон доод талын аж ахуйн нэгжүүдийг стратегийн хамтын ажиллагаагаа бэхжүүлэхэд чиглүүлж, олон улсад өрсөлдөх чадвартай ложистикийн аж ахуйн нэгжүүдийг хөгжүүлэх ажлыг түргэтгэх ёстой.
Тавдугаарт, системийг бий болгох.Ажиллах механизмын зохицуулах үүргийг бүрэн гүйцэд гүйцэтгэж, нээлттэй, хамтын, дэлхий нийтийн, аюулгүй, найдвартай, хүчирхэг олон улсын ложистикийн хангамжийн сүлжээний бүтээн байгуулалтыг түргэтгэж, импортын бараа орж, экспортын бараа гарах боломжтой байх ёстой. .
Эх сурвалж: Zhongxin Jingwei Guoxin.com
Шуудангийн цаг: 2022-03-31
