Хятадаас чингэлэг тээвэрлэлтийн үнэОйрхи Дорнод болон Өмнөд Америкийн "шинээр хөгжиж буй орнууд" руу чиглэсэн бараа бүтээгдэхүүний үнэ өсч, Ази-Европ болон Номхон далай дамнасан худалдааны урсгалын үнэ буурсан байна.
АНУ болон Европын эдийн засагт дарамт шахалт үзүүлэхийн хэрээр эдгээр бүс нутаг Хятадаас өргөн хэрэглээний бараа бага импортолж байгаа нь Хятад улсыг шинээр гарч ирж буй зах зээл болон Бүс ба Зам дагуух улс орнуудыг өөр гарц болгон хайхад хүргэж байна гэж Container xChange шинэ тайланд дурджээ.
Дөрөвдүгээр сард Хятадын хамгийн том худалдааны арга хэмжээ болох Кантоны яармагийн үеэр экспортлогчид дэлхийн эдийн засагт тодорхой бус байдал үүссэний улмаас Европ, Америкийн жижиглэнгийн худалдаачдын бараа бүтээгдэхүүний эрэлт огцом буурсан гэж мэдэгдэв.
As Хятадын экспортын эрэлтшинэ бүс нутаг руу шилжиж, эдгээр бүс нутаг руу чингэлэг тээвэрлэх үнэ мөн өссөн байна.
Шанхайн Экспортын чингэлэг ачааны индекс (SCFI)-ийн мэдээлснээр, энэ сарын эхээр Шанхайгаас Персийн булан руу тээвэрлэсэн ачааны дундаж хэмжээ стандарт чингэлэг тутамд 1298 ам.доллар байсан нь энэ оны хамгийн доод хэмжээнээс 50%-иар өндөр байна.Шанхай-Өмнөд Америкийн (Сантос) ачаа тээврийн үнэ 2236 ам. доллар/TEU буюу 80 гаруй хувиар өссөн байна.
Өнгөрсөн жил Зүүн Хятадын Чиндао боомт “Бүс ба Зам” чиглэлийн дагуу 38 шинэ чингэлэгийн чиглэл нээсэн.Хятадаас Зүүн Өмнөд Ази зэрэг хөгжиж буй зах зээлд тээвэрлэлт хийх, Өмнөд Америк ба Ойрхи Дорнод.
Тус боомт 2023 оны эхний улиралд бараг 7 сая TEU тээвэрлэсэн нь өнгөрсөн оны мөн үеийнхээс 16.6%-иар өссөн байна.Үүний эсрэгээр, АНУ болон Европ руу голлон экспортлодог Шанхайн боомт дахь ачааны хэмжээ өмнөх оны мөн үеэс 6.4%-иар буурсан байна.
Гаалийн ерөнхий газрын тоо баримтаас үзвэл, энэ оны эхний улиралд Хятадаас “Бүс ба зам”-ын дагуух орнуудад хийсэн завсрын бүтээгдэхүүний экспорт өмнөх оны мөн үеийнхээс 18.2%-иар нэмэгдэж, 158 тэрбум ам.долларт хүрсэн нь талаас илүү хувийг эзэлж байна. эдгээр улс руу хийсэн нийт экспортын .Эдгээр бүсүүд үйлдвэрлэгчдэд төвлөрч, далайгаар тээвэрлэх дэд бүтэц бий болсон тул агаарын тээврийн операторууд Ойрхи Дорнодод үйлчилгээгээ эхлүүлсэн.
Гуравдугаар сард COSCO SHIPPING портууд Египетийн Сохна шинэ чингэлэг терминалын 25 хувийг 375 сая доллараар худалдаж авсан.Египетийн засгийн газраас барьсан уг терминал нь жилд 1.7 сая TEU дамжуулах хүчин чадалтай бөгөөд терминалын оператор 30 жилийн хугацаатай франчайз авах юм.
Шуудангийн цаг: 2023 оны 6-р сарын 21-ний хооронд
