Хятадаас далайн чингэлэг экспортлох зардалд юу багтдаг вэ?

Ихэнх экспортын компаниудын хувьд тээвэр зуучлагчийг сонгох гол хүчин зүйл бол зардлын хяналтаас гадуур тээврийн үнийн санал юм.Тээвэрлэлтийн зардал нь олон талыг хамардаг.Жишээлбэл, inХятадаас Зүүн Өмнөд Ази руу тээвэрлэх зардалболон бусад бүс нутгуудад тээвэрлэлтийн хураамжаас гадна чингэлэгтэй холбоотой хэд хэдэн хураамж бас их хувийг эзэлдэг бөгөөд зарим зардлыг ачааны эзэмшигч хариуцах шаардлагатай болдог.Тэгэхээр савны эргэн тойронд ямар зардал гарах вэ?Ирээд харцгаая.

Хятадын чингэлэг боомтод

 

 

Ус зайлуулах савны төлбөр

Контейнер порт руу ороход терминал нь контейнер цуглуулахад нээгдээгүй байгаа тул порт руу орох боломжгүй.Конвой боомтын талбай нээгдсэний дараа савыг буулгаж, чирэх газар олно.Энэ үед гадагшлуулах савны төлбөр гарна.

 

 

Урьдчилан авах хураамж

Урьдчилан цуглуулах савыг ихэвчлэн тусгай нөхцөлд ердийн хүлээн авах өдрөөс өмнө авах шаардлагатай байдаг тул савны дугаар, манифест эсвэл бусад мэдээллийг бөглөнө үү.Энэ үед гарсан хураамжийг урьдчилсан хураамж гэж нэрлэдэг.Урьдчилан авах хураамжийг ихэвчлэн зочин хариуцдаг.

 

Хятадын далайн тээврийн үйлчилгээ

 

Контейнер саатуулах төлбөр

Чингэлэгийн эргэлтийг түргэтгэх, хоцрогдол үүсгэхгүйн тулд тээвэрлэгч компаниуд чингэлэгт үнэ төлбөргүй үйлчлэх хугацааг тогтоожээ.Энэ хугацаанд чингэлэгт байгаа бараа үнэ төлбөргүй байж болох ба хугацаанаас хэтэрвэл “чингэлэг саатуулах төлбөр” болох тогтмол хураамж төлөх шаардлагатай.

 

 

Элсэлтийн өмнөх хураамж

Савлаж дууссаны дараа хөлөг онгоцны чингэлэг боомтыг нээгээгүй бөгөөд терминалыг порт руу оруулахыг хориглоно.Өргөдөл гаргахыг зөвшөөрсөн тохиолдолд порт руу эрт ороход гарсан хураамж.

Боомт нээх өдөр хараахан болоогүй байгаа бөгөөд та хугацаанаас нь өмнө үйл ажиллагаагаа дуусгахаар яарч байгаа тул нэвтрэхээс өмнөх хураамж, гадагшлуулах савны төлбөр хоёрын аль нэгийг хэрхэн сонгох вэ?

Ус зайлуулах савны төлбөр нь флотоос хамаардаг бөгөөд флот бүр өөр өөр цэнэглэх стандарттай байдаг.Нэвтрэхээс өмнөх мэдрэмж нь ерөнхийдөө ус зайлуулах савны хураамжаас илүү тогтмол бөгөөд хямд байдаг боловч бүх боомтын бүсүүд ирэхээс өмнө байж чадахгүй.Аюулгүй байдлын үүднээс авч үзвэл, дараагийн өдөр нь гэнэтийн ослоос зайлсхийж, аюулгүй байдлын өндөр түвшинд орохоос өмнө орохыг илүүд үздэг.

 

 Хятадаас чингэлэг хөлөг онгоцны үйлчилгээ

 

 

 

Контейнер солих төлбөр

Савыг зөөх зардал.Дахин ачаалах хураамж нь ихэвчлэн хөлөг онгоцыг сольсонтой холбоотой байдаг.Ерөнхийдөө хөлөг онгоцон дээрх чингэлэгийн байрлалыг төлөвлөж байна.Усан онгоцыг өөрчилсний дараа савыг асгах нь зайлшгүй юм.Жишээлбэл, тээвэрлэлтийн явцад далайн бүс бүр хөлөг онгоцны тонн, маршрут зэрэгт тавигдах шаардлагыг тавьдаг.Зарим хөлөг онгоц нь далайн тодорхой бүсэд тохиромжгүй эсвэл тодорхой маршрутаар явахгүй, эсвэл тодорхой замаар явах нь эдийн засгийн хувьд хэмнэлттэй биш бөгөөд энэ нь ачааг өөр хөлөг онгоцонд шилжүүлэхэд хүргэдэг.

 

Контейнер авах хураамж

Станцаас гааль руу машины үзлэгт оруулах чингэлэгийг гаргах зардал.

 

 

Ачаалах хураамж

Барааг гаалийн бүрдүүлэлт хийсний дараа тээвэрлэх шаардлагатай үед чингэлэгийг чингэлэгт буцааж аваачих төлбөр.

 

Хятадын далайн тээврийн үйлчилгээ

 

Буцах савны төлбөр

Энэ нь импортын барааг буулгасны дараа үйлдвэрт татсаны дараа хоосон савыг буцаах зардал, экспортын хувьд эсрэгээр.Экспортын ачаа тээвэрт үйлдвэр, тээвэр зууч аль хэдийн агуулахын талбайгаас чингэлэг авсан боловч ямар нэг шалтгааны улмаас (барааг хугацаанд нь хийгээгүй гэх мэт) чингэлэг эцэст нь савлаагүй, улмаар чингэлэг Хоосон буцаж ирвэл тээврийн компани үйлдвэрээс тодорхой хураамж авах болно, зардал нь ерөнхийдөө чирэх зардлын 80% байдаг.

 

 

Бөмбөгийг буулгах/Давах (цэнэглэх)

Энэ нь гааль эсвэл худалдааны хяналтаас барааг задлах, дараа нь хяналтад оруулах шаардлагатай үед авдаг хураамж юм.

 

Боомтын тусгай төлбөр

Энэ нь хөлөг онгоцыг гүйцэхийн тулд савыг зориулалтын терминал эсвэл агуулахын талбай руу заасан боомт таслах хугацаанаас хоцорч илгээсэн тохиолдолд саатсан чингэлэгийн төлбөр юм. бараа.

 

Хятадын далайн тээврийн үйлчилгээ

 

Савыг саадгүй ачихын тулд эдгээр зардлыг тодорхой болгож, дүгнэлт гаргах шаардлагатай.Хятадын гадаад худалдаа тасралтгүй хөгжихийн хэрээр эрэлт хэрэгцээХятадаас Зүүн Өмнөд Ази/Ойрхи Дорнод руу тээвэрлэхболон бусад бүс нутгууд ч нэмэгдэж байна.Зардлыг илүү сайн хянахын тулдмэргэжлийн олон улсын тээвэр зуучийн компаниудшаардлагагүй тээвэрлэлтээс зайлсхийхийн тулд логистикийн бүрэн шийдлээр хангах шаардлагатай.савны зардал.

 

Shenzhen Focus Global Logistics Co., Ltd.боомт руу бараагаа саадгүй экспортлоход тусалдаг.Салбарын 21 жилийн туршлагатай, мэргэжлийн, үр ашигтай логистикийн үйлчилгээ, хөнгөлөлттэй, боломжийн үнээр үйлчлүүлэгчдийнхээ итгэлийг хүлээж, хүлээн зөвшөөрч, хангах боломжтой.Хятадаас гадаад руу тээвэрлэх. Shipping services, and provide detailed shipping cost quotations to ensure reasonable charges. If you have business needs, please feel free to contact us – TEL: 0755-29303225, E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Шуудангийн цаг: 2023 оны 5-р сарын 23-ны хооронд