Хятадаас Зүүн Өмнөд Ази руу тээвэрлэх ямар аргууд байдаг вэ?

Зүүн өмнөд Азийн орнуудаас Индонез, Малайз, Сингапур, Тайланд, Вьетнам зэрэг улсууд манай улстай харьцангуй ойр худалдааны харилцаатай бөгөөд Зүүн Өмнөд Ази болон манай улсын хоорондын худалдааны харилцааны 80 гаруй хувийг бүрдүүлдэг.Худалдаа болонХятадаас Зүүн өмнөд Ази руу тээвэрлэх, далайн тээвэр нь зардал багатай, илүү иж бүрэн үйлчилгээ зэрэг давуу талтай тул илүүд үздэг сонголт болсон.

Тэдгээрийн дотроос чингэлэг тээвэрлэлт нь гол арга замуудын нэг юмХятадаас Зүүн өмнөд Ази руу тээвэрлэх үйлчилгээ.Тэгвэл олон улсын тээврийн чингэлэг тээвэрлэх хэдэн төрөл байдаг вэ?

Хятадаас арилжааны чингэлэг хөлөг

 

1. Барааг савлах аргын дагуу хоёр төрөлд хуваадаг

FCL (Бүтэн савны ачаалал)

Энэ нь ачааны тал бүх савыг бараагаар дүүргэсний дараа хайрцагны нэгжээр илгээгддэг савыг хэлнэ.Эзэмшигч нь нэг буюу хэд хэдэн дүүрэн чингэлэг ачихад хүрэлцэхүйц бараатай үед ихэвчлэн ашигладаг бөгөөд ихэвчлэн тээвэрлэгч эсвэл чингэлэг лизингийн компаниас тодорхой чингэлэг түрээслэдэг.Хоосон чингэлэгийг үйлдвэр, агуулахад хүргэсний дараа ачааны эзэн гаалийн байцаагчдын хяналтан дор ачааг саванд хийж, түгжиж, хөнгөн цагаанаар битүүмжлэн тээвэрлэгчид хүлээлгэн өгч, төлбөрийн баримтыг хүлээн авна. станц, дараа нь коносамент эсвэл тээврийн хуудсыг баримттай сольж өгнө.

 

LCL (Савны ачаанаас бага)

Тээвэрлэгч (эсвэл төлөөлөгч) нь бүрэн чингэлэгээс бага хэмжээтэй ачаа илгээгчийн илгээсэн бага оврын тасалбарын ачааг хүлээн авсны дараа ачааны шинж чанар, очих газарт нь ангилдаг гэсэн үг юм.Нэг зорьсон газар руугаа явж байгаа барааг тодорхой хэмжээгээр төвлөрүүлж, хайрцагт хийнэ.Янз бүрийн эздийн барааг нэг хайрцагт угсардаг тул LCL гэж нэрлэдэг.LCL ачааг ангилах, ангилах, баяжуулах, савлах ( задлах), хүргэх ажлыг тээвэрлэгчийн боомтын чингэлэг ачааны станц эсвэл дотоод чингэлэг шилжүүлэх станцад гүйцэтгэдэг.

Хятадын төслийн ложистик

 

2.Чингэлэгт ачаа хүргэх

Чингэлэг тээвэрлэлтийн янз бүрийн төрлөөс хамааран хүлээлгэн өгөх аргуудыг мөн ялгадаг бөгөөд эдгээрийг дараахь дөрвөн ангилалд хувааж болно.

 

FCL хүргэлт, FCL авах

Эзэмшигч нь бүрэн чингэлэгийг тээвэрлэгчид хүлээлгэн өгөх бөгөөд хүлээн авагч нь очих газартаа бүрэн дүүрэн чингэлэг хүлээн авна.Барааг савлах, задлах ажлыг худалдагч хариуцна.

 

LCL хүргэлт, задлах

Ачаа илгээгч нь FCL-ээс бага хэмжээтэй ачааг чингэлэг ачааны буудал эсвэл дотоод шилжүүлгийн станцаар тээвэрлэгчид хүлээлгэн өгөх бөгөөд тээвэрлэгч нь LCL, савлах (Чөмөг, Ваннинг) хариуцаж, очих газрын ачааны буудал эсвэл Дотоод дамжуулах станц Үүний дараа тээвэрлэгч нь задлах ажлыг хариуцна (Буулгах, Девантинг).Барааг савлах, задлах ажлыг тээвэрлэгч хариуцна.

 

FCL хүргэлт, задлах

Эзэмшигч нь чингэлэгийг бүрэн гүйцэд тээвэрлэгчид хүлээлгэн өгөх ба очих газрын чингэлэг ачааны буудал эсвэл дотоод шилжүүлгийн станц дээр задлах ажлыг тээвэрлэгч хариуцаж, хүлээн авагч бүр бараагаа хүлээн авсан баримтын хамт хүлээн авна.

 

LCL хүргэлт, FCL хүргэлт 

Ачаа илгээгч нь FCL-ээс бага үнэ бүхий дагалдах барааг чингэлэг ачааны станц эсвэл дотоод шилжүүлгийн станцаар тээвэрлэгчид хүлээлгэн өгнө.Тээвэрлэгч нь ангиллыг тохируулж, ижил хүлээн авагчийн барааг FCL болгон угсарна.Тээвэрлэгч нь зорьсон газартаа хүргэсний дараа тухайн хүнийг бүхэл хайрцгаар нь хүргэж өгөх ба хүлээн авагчийг бүхэл хайрцгаар нь хүлээн авна.

 Хятадаас далайн тээвэр

 

3.Чингэлэг ачааг хүргэх цэг

Худалдааны нөхцлийн янз бүрийн зохицуулалтын дагуу чингэлэг ачаа хүргэх цэгийг ерөнхийд нь дараахь ангилалд хуваадаг.

 

(1) Хаалганаас хаалга руу

Илгээгчийн үйлдвэр, агуулахаас хүлээн авагчийн үйлдвэр, агуулах хүртэл;

(2) CY руу орох хаалга

Ачаа илгээгчийн үйлдвэр, агуулахаас хүрэх газар буюу буулгах боомт хүртэлх чингэлэгийн талбай;

(3) CFS руу орох хаалга

Ачаа илгээгчийн үйлдвэр, агуулахаас буулгах цэг, боомт хүртэлх чингэлэг ачааны станц;

(4) CY to Door

Хөдлөх, ачих боомт дахь чингэлэгийн талбайгаас хүлээн авагчийн үйлдвэр, агуулах хүртэл;

(5) CY-ээс CY хүртэл

Хөдлөх, ачих боомт дахь талбайгаас хүрэх газар, боомт дахь чингэлэгийн талбай хүртэл;

(6) CY-ээс CFS хүртэл

Гарал үүслийн буюу ачих боомт дахь чингэлэгийн талбайгаас очих газар эсвэл буулгах боомт дахь чингэлэг ачааны станц хүртэл.

(7) CFS to Door

Гарал үүслийн газар буюу ачих боомт дахь чингэлэг ачааны станцаас хүлээн авагчийн үйлдвэр, агуулах хүртэл;

(8) CFS-ээс CY

Ачааны гарал үүсэл, боомт дахь чингэлэг ачааны станцаас ачаа буулгах цэг, боомт дахь чингэлэгийн талбай хүртэл;

(9) CFS-ээс CFS

Гарал үүслийн буюу ачих боомт дахь чингэлэг ачааны станцаас хүрэх газар эсвэл буулгах боомт дахь чингэлэг ачааны станц хүртэл.

Хятадаас ирсэн чингэлэг хөлөг

 

Далайн тээвэр бол манай улсад түгээмэл хэрэглэгддэг тээврийн хэрэгсэл юмХятадаас Зүүн өмнөд Ази руу ложистик экспортлох, гэхдээ өөрт тохирсон логистикийн шийдлийг хэрхэн сонгох вэ?Ачааны хамгийн үр ашигтай тээвэрлэлтэнд хэрхэн хүрэх вэ?Тээвэрлэлтийн явцад бүх холбоосыг жигд хэрэгжүүлэхийн тулд танд мэргэжлийн олон улсын тээвэр зуучийн компани хэрэгтэй.Shenzhen Focus Global Logistics Corporation Ltd.Олон улсын тээвэр зуучлалын чиглэлээр 21 жилийн туршлагатай, салбартаа тэргүүлэгч давуу талтайХятадын хил дамнасан тээврийн үйлчилгээ. It specializes in providing customers with one-stop cross-border logistics solutions. If you have any business contacts, please contact 0755-29303225 , E-mail: info@view-scm.com, looking forward to cooperating with you!


Шуудангийн цаг: 2023 оны 5-р сарын 18-ны хооронд